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Pignon à chaîne

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Il existe 3 types de pignons à chaîne courants, les pignons simples, les pignons doubles et les pignons triples.

Les chaînes peuvent être de 3 matières différentes, en acier (A), en inox (I) et en hostaform (H).

Les références courantes chez les fournisseurs sont :

Pas (mm) Pignon simple Pignon double Pignon triple
4 A
5 A
6 A H
8 A I H
9.525 A I
12.7 A I A A
15.875 A A A
19.05 A A A
25.4 A A A
31.75 A A
38.1 A

Pignons à engrenage

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Les engrenages à axes parallèles sont les plus utilisés pour les différents assemblages mécanique.

Ils sont caractérisés par :

  • Le nombre de dents : Z
  • Le module : m
  • Le diamètre primitif (extérieur) : Dp
  • Le diamètre d’entrainement : De
  • L’angle de pression : a

Toutes ces paramètres sont reliés entre eux par différentes formules uniquement valables pour une denture normalisée.

Dp = Z * m

De = Dp * cos (a)

Pour calculer le rapport de réduction d’un train simple on utilise la formule suivante :

9bcb21eb54d3a8629623ba6bc1ceecdf

ωe : vitesse de rotation en entrée

ωs : vitesse de rotation en sortie

n : nombre de contacts entre engrenages

Le signe du rapport de réduction correspond au sens de rotation final.

Modules standards les plus utilisés :

  • 0.5
  • 0.7
  • 1
  • 1.25
  • 1.5
  • 2
  • 2.5
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6

Pour éviter une usure trop importantes de certaines dents par rapport aux autres, il faut privilégier des nombres de dents premiers entre eux.